vnsc威尼斯城官网完成内部管理回归 通用女掌门上任三把火

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近日,创维彩电业务的新掌门人王志国,走向台前,首度亮相。王志国接受记者采访时表示:“互联网时代企业不能用不透明的方式卖产品,因此产品研发被创维推到第一位。”他透露,他将直接“承担KPI”。

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新官上任三把火来彰显自己的德政,已成为当官者仕途必然之选。树政绩,为民生,创福利,从而达到为官好名声,为今后锦绣前程铺展坦途。而今见到这样一位居委干部走马上任的三把火,真让人大跌眼镜。下面来看看三把火的表演。       扩建停车位    松江春峰苑是以复式和连排为主的别墅群新小区,虽有部分多层楼房,但邻里之间停车并没有发生矛盾。主要连体别墅有自己的车库,小区内又有地下车库和地面停车位。当然也存在部分业主不知为何原因而把车停在绿化带上,这应该是物业公司和乱停车业主之间的矛盾。作为居委会责任人正确做法出面调解双方矛盾,应该义正词严地指出把车停在绿化带是错误行为。可惜居委会没有做调解工作,却联合物业公司铲除绿化带,扩建停车位。其行为比乱停车业主造成破坏绿化更严重,给当时人思考是与民争利。虽然居委会事前做了发放征求小区业主意愿书,可惜没有公布意愿书结果。征求意愿书做与不做本无区别。居委会这样小题大作呢,不知葫芦里卖什么药?       撤换业主委员会    今年年初楼组长上门要求签名更换业委会主任新名单,原本老主任也不认识,新换主任也不认识,也就签了。过了几天楼组长又上门要求更换业委会委员名单,为了配合居委会工作也就签了。居委会毫无由头撤换原业主委员会,一定有用意,区区小民怎懂领导花花肠子呢!        三位一体的决定     三月十三日居委会在毎幢楼门口贴出一张告知书,本告知书叙述经小区三位一体决定:复式、联排的机动车应停放在自己的车库内,停放在车库外公共道路上的车辆将实行收费。    看到告知书后顿时恍然大悟,这三把火原来一脉相承,一切为着向钱看。原来从去年第一把火铲除绿化带扩建停车位开始就计划了全面户外车辆收费用意(不惜推反原有规定:复式、联排一户二车,一车库内,另一车自家车门前,从2005年小区进驻居民开始一直至今)。为了取得业委会赞同和支持,无奈之下废黜原业委会,才有了第二把火重新组䢖业委会。又在今年一月更换车卡,把二张车卡设置成不同的终止日期,一张正常一年,另一张只有一季度,笔者刚开始意为他们的手误,并不在意,然第三把火的一个告知书,就象孙悟空一把火烧白骨精显露原形。明白了居委会为什么要小题大作,明白了撤换业委会领导的花花肠子,一切的一切为了撤销一户二车二卡原有规定,一切户外车辆收费从今年4月1日开始。

在通用汽车工作了33年之后,51岁的玛丽·博拉于今年1月中旬接替退休的艾克森,正式出任通用汽车首席执行官。她因此成为全球汽车行业首位女性CEO。这也是通用汽车完全走出五年前破产保护阴影的标志,这家美国汽车巨头再次交由“内部人”管理。

创维此前刚刚历经一轮“新老交接”,二代接班人也随之浮出水面。

咸丰帝自即位以来,就没有过上一天太平日子,他很努力,想有所作为,可他面对的敌人,已不再是天下观里的传统匪和夷,而是来自新世界的势力。
就拿拜上帝会来说吧,它与白莲教不同,洪秀全从传教士那里发现了上帝,又求证于中国的古史,从天国获得信念,从历史汲取资源。因此,他的上帝中西合璧,连传教士也看不懂,以为他疯了,竟然杜撰了一个上帝。
可太平军兴起,就以上帝的名义,清廷用对付白莲教的法子来对付它,打也好,拉也好,都不适宜。它像洪流一样,从西南一隅,冲向长江流域。
1850年咸丰帝即位,第二年太平军兴。
西南,太平军正热闹,紫禁城里,咸丰帝可谓忧勤。
初不经意,一股劲儿只管新君新政,起用了病入膏肓的林则徐,前往西南剿灭太平天国势力。
抱病前驱,林则徐是出于报效皇上之意气,而非为国计。为国计,以衰竭之躯,他不当去;为皇上计,此番君臣际遇,他当以死报之。
可他半途而死,贻误了战机。咸丰只好又命老功臣李星沅为钦差,再命周天爵复任广西巡抚助李星沅,一同平复西南之乱。此番安排,依旧是出于调理阴阳、刚柔并济的官场权力制衡之虑,并非为战场用兵之用。果然,李、周二人在前线的官场暗争,尤甚于战场克敌之争,又误之。
1851年李星沅病死军中,遗疏言:贼不能平,不忠;养不能终,不孝。咸丰览而哀之,依总督例赐恤,赐金治丧,赐其子任江西布政使。后二年,几经罢免起用的折腾,周天爵也死于军营,遗痕难已。悲哉,连丧三才,非人品不力,而是集权制度使然。
咸丰仍不在意,竟于此时,隆重推出赛尚阿,赐以神刀,准其先斩后奏,以一军令,予以重金,发内帑银,以壮其行,以为贼匪一举可定。赛时任文华殿大学士,首席军机大臣,并管理户部,可他不知兵、不懂战,咸丰却委以重任,想必皇帝所虑者,仍在政治,而非军事。他是新君,要有新政,赛为首臣,当建首勋。以用兵而启新政,以用兵建首勋。

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玛丽·博拉的女性身份使她引发更多关注。但一家跨国汽车巨头交由一个男人或一个女人打理应无本质区别,关键还要看这是一个怎样的人。博拉自己坦言:“我从以实习生身份进入通用汽车工作的第一天起,就没有把性别作为一个考虑事情权衡的标准,更多的是关注做事情的结果,以及怎么做好这些事情。”

一个月前,80后“新生代”王志国正式出任创维RGB董事长、法人代表,任期三年。而操盘彩电业务多年的创维集团总裁、创维数码CEO刘棠枝,不再兼任创维RGB职务。目前,电视业务占据了创维近七成的营收,这一业务的掌门人是谁,对创维来说非常关键。

三位一体的由来    让人奇怪的改变原来收费规定是经小区三位一体决定。何谓三位一体笔者左思右想也想不出是什么神马?只得求助字典从汉语成语来解释:三位一体是三个不同职位有一人承担,例如,公司董事长、总经理、总监均一人兼承。想想本小区没有这样一个人。最后没办法去问门卫保安,保安回答是居委会、业委会和物业公司。正是让人啼笑皆非,不知哪个奇葩人想出来,把三个互相独立的基层居委组织、业委、公司硬捏在一起成为一体。看来是他们的一致利益使其自觉认为一体。大胆地公开宣布官商一体,开诚布公的有意张狂让人“钦佩”;还是颟顸之举徒增唏嘘。无论是哪种说词都改变不了官商结合的事实。居委会有权力但没有获取钱财载体,物业公司有货币交易平台却无权力获取更大利益,二者结合方可谓相得益彰,业主委员会本应代表小区全体业主利益,而这个新业委会只经居委会举荐,并非选举产生,这样被成了居委会和物业公司手中旗帜,可以随心所欲挥舞这枚旗帜号令业主。奇葩的三位一体诠释了他们官商一体利益一致性,无视业主正当权益,撇开业主大会正常程序。请问这样的三位一体决定能有效吗?        春风为谁吹    新任居委会主任一年三把火,使小民大开眼界,原不懂什么叫权力寻租?现亲身经历这个过程终于懂了。一年下来,扩建停车位收费不见公布,居民也没有分享到任何红利,好处谁得?腐败年年反,腐败年年生。有一首唐诗:“离离原上草,一岁一枯荣。野火烧不尽,春风吹又生”。用它来形容腐败虽不切题意,但探索深层次原因说明了有滋润腐败的土壤存在,只要环境变得适合腐败分子就会“春风吹又生”,自然由“枯”转“荣”而生生不息。反腐应该在根子上寻找原因,扩大公民权利,制约权力滥用,否则仅有腐而反腐治标不治本是没有用的。

更值得关注的是,玛丽·博拉是从通用汽车全球研发主管的位置上被提升为首席执行官。她从2011年起一直任全球产品开发高级副总裁,并于去年兼管采购与供应链部门。在此前几年金融危机引发的汽车业动荡中,更多的财务主管被提升为跨国公司的首席执行官而不是产品主管。相比之下,精于财务的CEO更容易成为“成本杀手”,而产品主管出身的CEO将更认同“产品为王”。当然两者之间并没有必然的矛盾,都是经营者需要平衡的问题。

谈及这一轮人事变动,王志国对记者表示:“我进入创维已有八年。如果要问,为何此次会选中我,那么可能就是因为我在创维时间长、懂技术。”

玛丽·博拉就强调通用汽车必须保持“堡垒式”财务结构,获得更多利润用于产品开发和品牌塑建,形成“盈利化增长”的良性循环。在过去几年,通用汽车以更精简的品牌阵容,而实现更多收入和连续四年的盈利。合理的品牌调整和产品开发促使通用汽车在经营上更为稳健和高效。这应该是玛丽·博拉能够获得董事会认同的原因。

创维旗下的互联网彩电品牌酷开,就是王志国与创维创始人黄宏生之子林劲一同创立的。目前林劲担任酷开网络董事长,并担任创维数码执行董事。酷开在市场上取得了不俗的成绩,并获得了互联网资本的青睐。百度、腾讯、爱奇艺均曾向酷开抛出橄榄枝,并投资入股。

美国媒体甚至评论称,博拉在产品开发主管位置上的成果,此后几年都不会用完。这在今年初的底特律车展上已经在雪佛兰、凯迪拉克等品牌上有精彩展现。重塑产品竞争力,将使通用汽车能够继续在包括中国在内的全球市场保持领先。这也是通用汽车新掌门的底气。

对此番人事调整,刘棠枝也对记者回应称,“集团制定了未来五年的转型计划。实现这个目标,需要企业付出比原来多几倍的努力,脱几层皮。”他同时称,智能电视的商业模式需要建立内容服务和生态,而王志国此前恰恰是从事内容经营的,这一人事任命符合创维发展的需求。

通用汽车此前走至破产保护,也被归结于“大企业病”,包括僵化的企业文化。这在“外部人”艾克森主政几年间已经有所改善。而通用汽车此次在组建新的全球高管团队时,也充分考虑了管理机制的稳健和激励。据通用汽车公布的信息,玛丽·博拉今年的总体薪酬将达到1440万美元,其中包括160万美元的基本薪资、280万美元的短期股权,以及1000万美元的长期股票补偿。这将比上任CEO有60%的提升。与此同时,通用汽车也精心分置了董事长、首席执行官和总裁等职位,艾克森退休之后,董事长和CEO分由两人担任,并由总裁负责协调和沟通全球各大区域市场。通用汽车由此也回到更为正常的管理架构。

他透露:“王志国负责电视业务之后背负的KPI就是要把未来智能电视的商业模式、生态模式建设好。”

引进“门外汉”主刀频临困境的跨国车企,曾是此前几年的一大潮流。而包括玛丽·博拉,以及通用中国新任总裁钱惠康,都从学生时代就成长于通用汽车体系,经历过通用汽车在近三十多年来的各种重大发展关头,是熟知企业文化和产品的“内部人”。率先完成由“内部人”管理的回归,或将对通用汽车的进一步复兴有根本影响。

为了加快让业绩“见成效”,目前创维已经在内部开始了一系列动作。王志国告诉记者,创维在去年对营销团队进行优化,把原来的42个分公司缩减成31个。同时,价格更高的OLED电视被管理层认为是提振电视市场的动力。近日,创维也一口气发布了数款OLED电视。

产业经济观察家梁振鹏认为:“今年以来,创维动作频频,并提出营收千亿元的目标,这对现有管理层来说,是一个挑战。目前,创维开始在电视领域尝试新的发展思路和发展模式,这需要王志国这样的年轻的、有经验的管理层走到一线。创维的这一轮人事变动,让各管理层职责的界定更为明晰,有利于其长期发展。”