股价飙升逼出实情 国机汽车承认“牵手”特斯拉

近段时间,A股市场上特斯拉概念股持续火爆:如万向钱潮(000559,收盘价10.54元)连续“一”字涨停,国机汽车(600335,收盘价23.02元)自2月13日以来也连续大涨。不过,在国机汽车大涨背后,却有投资者质疑公司重大消息有提前泄露之嫌,这到底是怎么回事呢?

在连续三个交易日股票价格异常波动后,国机汽车2月19日发布澄清公告称,外界传言与特斯拉签订独家代理权的消息不实。

在特斯拉概念的持续发酵下,国机汽车股价连续飙涨,由此公司依照规定发布股价异动公告,承认已与特斯拉达成相关合作。

取得特斯拉车型国内3C认证

vnsc威尼斯城官网 ,根据《21世纪经济报道》得到的消息,中国机械进出口贸易公司下属的国机汽车,主要是协助特斯拉通过进入中国的3C认证,作为回报,特斯拉在直营店之外给国机汽车分销代理权。

国机汽车2月13日、2月14日、2月17日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%,根据相关规定,属于股票价格异常波动。对此,公司发布股价异动公告称,公司目前经营正常,也不存在应披露而未披露的重大信息,经征询公司控股股东及实际控制人国机集团,公司控股股东及实际控制人无应披露而未披露的重大信息等。

2月13日~19日,国机汽车累计上涨46.72%。春节后走势平稳的公司为何此忽然得到资金追捧?普通投资者觉得摸不着头脑,一些私募也表示不解。直到2月18日公司发布了一则公告,才让市场明白了公司股价大涨的原因,原来是与美国特斯拉“牵手”。

根据计划,特斯拉给国机汽车2014年的配额是500辆,会采用宝马电动车i3的以租代售模式——第一年租赁,一年期满后由用户一次性买断。这样做的好处是,可以降低消费纠纷等商业风险。两周前,特斯拉公布了Model
S中国官方售价,80万元的价格让外界惊呼。根据特斯拉自己的测算,购买80万元基础配置的客户大约只占10%,90%的客户会选择100万元以上增配车款。

相对上述平淡的解释,值得注意的是,国机汽车还在公告针对近日媒体对于公司的一些报道,说明如下:作为国内唯一的多品牌进口汽车综合贸易服务商,公司已接受TeslaMotors委托,取得TeslaModelS车型的中国强制性产品认证证书(下称“3C认证“)。这意味着,公司已为该车型提供了认证等相关服务。

《每日经济新闻》记者注意到,2月18日,国机汽车发布了一则股价异动公告。公司称,作为国内唯一的多品牌进口汽车综合贸易服务商,公司已接受TeslaMotors委托,取得了TeslaModelS车型的中国强制性产品认证证书。

过去的一年中,特斯拉概念成为国内新能源汽车在资本市场拉升股价的最有力武器,只要有与特斯拉合作相关的传闻,股价就会飙升。国机汽车在6个交易日内,股价由11.21元/股上涨至23.1元/股。

事实上,国机汽车与特斯拉的“绯闻“早在去年便已传开。2013年8月22日,公司股价午后突然遭遇资金拉升至涨停,市场传闻与其拿到特斯拉的中国代理权相关。不过,公司方面随后表示,不方便透露此事,具体以公告为准。近期,在特斯拉拟公布合伙人名单的消息刺激下,“特斯拉概念股“再度掀起资金追捧浪潮,包括国机汽车、长信科技等在内的多家公司股价持续大幅上涨。

另外,国机汽车还与国内领先的导航地图及动态交通信息服务提供商北京四维图新科技公司成立了合资公司——北京图新智盛信息技术有限公司。图新智盛注册资本为2000万元人民币,其中国机汽车出资700万元,持股比例为35%,“将以此为平台抢占车联网行业先机”。

与国机汽车一样传出与特斯拉合作消息的,此前还有江淮汽车、万向集团、华域汽车、成飞集成、方正电机等等汽车整车、经销商或零部件企业,无一例外都为上市公司或旗下有上市公司。

如今,国机汽车终于承认与特斯拉已“牵手“。事实上,公司的这次合作也在情理之中。此前多家券商已预测,特斯拉作为一个新兴品牌,对中国市场还比较陌生,而国机汽车是国内唯一可以提供全链条服务的进口代理商,公司背靠的国机集团也是央企之一,故国外的车企想要进入中国市场,大多有意向与国机汽车进行合作。基于此,特斯拉将仓储物流、检验认证等进口服务业务交于国机汽车,是其最为合理的选择,具有一定的可能性。

一位投资人士指出,特斯拉通过国机汽车取得认证,可确保产品在法律和产品制式上符合我国规定,是进入我国市场的必要前提。

“按照一般意义上汽车品牌进入中国市场,最初进行进口销售,会在中国寻找销售代理商;第二步进行国产化,按政策即成立合资公司。传统逻辑思维上看,这两步都会有中国合作方,新能源汽车的概念炒作也基于此。”一位券商汽车分析师2月24日说。

资料显示,特斯拉公司成立于2003年,总部位于美国加州硅谷,主要从事纯电动汽车的设计、制造和销售。与一般电动车不同的是,特斯拉电动车被誉为汽车界的“苹果“,走的是豪华高端路线,定位富人阶层。在精品电动车理念的打造下,公司上市后股价持续大涨,由此受到各方关注。

5机构豪掷1.72亿元提前追捧

事实上,在中国寻找合伙人只是资本市场的炒作,特斯拉并没有这个计划:一是特斯拉采用直销模式,在中国销售并不需要代理商;二是特斯拉不可能也不在乎获得中国政府的新能源补贴,所以中短期内没有在中国现地化生产的动力。

另外,国机汽车在异动公告中还透露,公司与四维图新成立了合资公司——北京图新智盛信息技术有限公司(下称“图新智盛“)。图新智盛的注册资本为2000万元,其中公司出资700万元,持股比例为35%,将以此为平台抢占车联网行业先机,为客户量身订制平台搭建、内容管理、导航服务、车联网运维及一站式服务解决方案。

值得注意的是,在公司2月18日发布公告表示与特斯拉合作前,股价已在2月13日~19日连续大涨,累计涨幅高达46.72%,其中14日、18日涨停。对此,有投资者提出疑问:出现如此明显的股价异动,上述重大消息是否之前存在风声走漏的可能呢?

不过,在多股势力的联合炒作下,特斯拉在还没有进入营销程序的状况下,已经赚足了人气,成为最大的获益者。特斯拉中国对未来的规划以及与多家公司的“绯闻”,采用不置可否的策略,任由外界渲染。2月21日,特斯拉中国区总经理郑顺景对《21世纪经济报道》记者提出的相关问题不予回应。

《每日经济新闻》记者注意到,2月17日,国机汽车现身龙虎榜,数据显示,5家机构出现在国机汽车买入前5名席位上,位居买1的机构买入金额高达9055.19万元,远超排在第二位的机构3275.66万元的买入金额。5家买入机构合计买入国机汽车1.72亿元。

据《证券日报》报道,早在1月27日,特斯拉宣布其电动车在华售价后不久,招商证券分析师汪刘胜就发布研报称:国机汽车作为特斯拉进口批发环节的“独家代理商”,随着ModelS销量逐渐上量,国机汽车将取得良好收益。