vnsc威尼斯城官网驾考科目三考试的地方标识大变脸 启用倒计时功率信号灯等

N本报记者 黄珊 肖春道 实习生
高夏希关注理由:以往,福州有车族总嫌车辆年检麻烦,在检测点要排长队不说,检测完后,最后一道手续

福州新闻网讯 倒计时信号灯、黄色警告提示牌、路口右转渠化岛。记者27日发现,市车管所科目三考场交通标志大变脸,正确识别标志和标

最新交警支队驾考科目二场地驾驶新考场启用
难度有所增加!(谍照)定点停车标线太细又是土黄色的及其看不清楚
  车与边线距离感应点有50

昨日有读者反映,科目三一考场(即车管所前考场,俗称黄山考场)的评判标准变了。记者随后从警方及驾校方面确认,随着科目三考试车系统更新完成,科目三一考场启用新评判标准。

我市驾驶人考试科目三电子考系统启用在即,5月2日至3日,交警支队驾考中心在长泰官山考试场举办科目三考试跟车安全员培训班,为“电子考”启动做好准备。

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vnsc威尼斯城官网 2  福州新闻网讯 倒计时信号灯、黄色警告提示牌、路口右转渠化岛。记者27日发现,市车管所科目三考场交通标志“大变脸”,正确识别标志和标线成为顺利考到驾照的关键因素之一。  从三环路/福峡路口一进入科目三考场,就可看到一面黄色的警告提示牌,提醒驾驶人:你已进入科目三考试路段。据悉,科目三考场沿线共设置了3面这样的提示牌,三环路/福峡路口设置2面,考试起点线前设置1面,提醒途经科目三考试路段的社会车辆,要小心避让考试车辆。  沿着科目三实际道路考试线路出发,抬头就会看到前方悬挂的3面标志牌,分别是机动车车道标志、非机动车车道标志和步行标志。此外,沿线还设置有明显的车道行驶方向标志牌,提醒驾驶人在进入导向车道前,要根据所需行进的方向正确选择车道。学会识别该标志牌,不仅在考试中非常重要,对于实际驾驶也很重要。据了解,包括科目三实际道路考试路段在内,目前全市交通信号灯路口已设置车道行驶方向标志213面,并在陆续完善中。

最新交警支队驾考科目二场地驾驶新考场启用.难度有所增加!(谍照)

  昨日有读者反映,科目三一考场(即车管所前考场,俗称黄山考场)的评判标准变了。记者随后从警方及驾校方面确认,随着科目三考试车系统更新完成,科目三一考场启用新评判标准。与此前相比,新标准更严格,也更注重细节和实际操作。

  我市驾驶人考试科目三电子考系统启用在即,5月2日至3日,交警支队驾考中心在长泰官山考试场举办科目三考试跟车安全员培训班,为“电子考”启动做好准备。此次培训共分八批,参训人员为各驾驶员培训机构推荐上报并经驾考中心资格审核通过的小车教练员,共1358人。

N本报记者 黄珊 肖春道 实习生 高夏希

vnsc威尼斯城官网 3  最具特色的是,科目三考场还启用了倒计时信号灯,这是全市第三处使用倒计时信号灯的地方。市交巡警支队科设大队表示,该信号灯的使用,有助于考生把握路口信号变化时差,提前采取措施,减轻考生考试时的紧张情绪。  据科设大队介绍,科目三考场的标志牌、标志线除了专门针对考试项目的提示牌外,其设置已与实际道路没有区别,包括最近完善的右转渠化岛标志和标线,除了设置有减速让行标志外,对有斑马线的还相应设置了人行横道标志,此标志统一设置在渠化岛的端部,并在标志杆底部粘贴有蓝白相间的安全色,以方便驾驶员识别。  据了解,科目三实际道路驾驶路段优化更新的交通标志牌已达95面。  (福州晚报记者陈海东通讯员陈宗奇/文陈建国/摄)

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  两个科目三考场

  培训中,民警向跟车安全员介绍小车科目三16个考试项目、考试注意事项,组织安全员学习《漳州市机动车驾驶人科目三考试跟车安全员管理办法(试行)》和考试流程,并组织安全员现场观摩三条电子考试路线。此外,民警还要求教练员树立责任意识,在考试过程中不得有语言、肢体动作等暗示和提醒的作弊行为,确保考试公平、公正;严格规范自身行为,不得借机或变相向学员收取其他额外费用,违者将按《漳州市机动车驾驶人科目三考试跟车安全员管理办法(试行)》中的有关规定给予严厉处罚。

关注理由:

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  评判标准基本同步

以往,福州有车族总嫌车辆年检麻烦,在检测点要排长队不说,检测完后,最后一道手续还要去黄山车管所办理,而车管所每天来办年检的,挤得人山人海。

定点停车标线太细又是土黄色的及其看不清楚.  

  据了解,科目三一考场的考试车系统上周日起陆续更新,截止到昨日已全部更新完成,新的评判标准同时启用。至此,科目三一考场与科目三二考场(位于螺洲大桥与湾边大桥间的三环辅道路段)的评判标准基本同步。

对考驾照的人来说,最大的困扰是,科目二很难排得上。

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  警方表示,一考场的新评判标准是陆续推进的。上周日上午试考时,只有部分考试车试行新系统,考生不适应,通过率较低,但当天下午通过率开始回升。新标准推行3天,昨日科目三的通过率已达60%左右。

今后,这种年检麻烦将不复存在,驾考科目二人多为患的现象也将缓解。昨日起,福州市机动车年检时,只要车辆在检测公司完成检验,并检验合格,就可当场拿到合格标志,完成年检;而驾照考试的科目二(场内项目考试)场地,也从一个增加为两个,新考场已投入考试使用。

 

vnsc威尼斯城官网,  “虽然二考场的通过率相对会高一点,但我相信经过一段时间的适应,一考场的通过率很快就会升上去。”相关工作人员称。记者了解到,因为一考场车流量大、路况复杂,通过率在80%左右;二考场车流量小、路面宽敞,通过率约90%。

民警远程监控“一站式”验车拿证

车与边线距离感应点有50公分,比以前宽多了.

  对于科目三通过率问题,不管是警方还是驾校方面,都持乐观态度。福州一驾校负责人表示,新评判标准其实并不新,此前就曾推出过,后因各种原因暂停,现在条件成熟且考生素质也越来越高,通过率应该不是问题。

旧规:

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  晋安区一家驾校的陈教练告诉记者,他昨天带15名考生考科目三,只有3人没过,通过率在80%,另一家中等驾校昨日有40名考生考科目三,27人过关,通过率在67.5%,这样的结果基本在驾校预期范围内。陈教练表示,新规考的就是细节,因为科目三是路考,更注重实践性,要求更严是应该的。

以往,要年检的机动车,得开到检测公司检测后,再开到车管所查验车辆、送交机动车检验合格报告,车辆要通过查验后,才能领到机动车检验合格标志,打印行驶证上的检验记录。

 

  今天将参加科目三路考的罗小姐表示,这几天她一直按新标准练习,“通过应该没问题”。

新规:

山坡起步后直走到侧方停车
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  新规包括6方面

昨起,福州市7家机动车检测公司都安装并启用了“机动车检验合格标志远程核发系统”,可实现检测标准固化统一、检测数据实时上传、检测过程全程监督、嫌疑车辆锁定、查询统计、车辆检验流水作业和一站式服务七大功能。

 

  据驾校方面收到的通知,新添加的评判标准包括6个方面,记者昨日采访了驾校、教练,在解读新评判标准的同时,也提醒相关注意事项。

也就是说,只要把车开进检测公司,通过检测,车主可当场拿到检验合格标志,并在行驶证上打印检验记录,民警通过远程监控设施,实施网上查验车辆,网上审核检验报告,车主不用再把车大老远地开去黄山的车管所。

每一车道有两个侧方停车位,都可以停.
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  新规1:打转向灯时,10秒内必须回灯,否则直接不合格。

20分钟完成年检

 

  提醒:关于转向灯要注意两点:一是忘打转向灯,一次扣10分(科目三90分及格);二是10秒内没及时回灯或者打错转向灯,直接不及格。

昨天上午,记者在福州车管所内体验了这种远程监控车检的全过程。

侧方后右拐到起伏路.
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  新规2:车辆熄火后,必须将挡位回至空挡再点火,否则直接不合格。

系统分为两部分:审核系统和登记系统。车子开进检测站后,车管所内的大屏幕上就会显示出实时的画面,而有关车辆的材料已扫描好,显示在车管所电脑上。民警远程审核车辆的信息后,系统会将数据传给登记系统,另一个民警再对照传回的数据进行核实,确认无误后,向远在检测公司的电脑发出指令,允许在检测公司给对应的车辆打印合格标志和行驶证上的检验记录。“完成整个过程,只需要20分钟时间。”盛丰金山机动车安全检测有限公司的工作人员说,以前,一部车的年检最快也要花半天时间,如果检测不过,可能要花好几天时间,但现在,如果一次检测不过,可以当天重新排队检测。

 

  提醒:如果只是熄火,扣10分;如果没有回空挡再点火,直接不合格。

在车管所的电脑上,检测公司传来的画面里,除了有关材料的扫描外,还有实时的动态、手拍画面,不仅可显示车辆进入检测站到检测完毕的全程画面,还可以清楚地看到检测公司助理检测员从现场拍摄的车辆的车架号、三角警告牌、车牌号和车座位情况。

起伏路与旧考场有些不太一样,它是3个高度一样的凹凸路.起伏路过完后直角转弯(没考)

  新规3:行驶过程中,如果当前车速未达到下一挡位时,将挡位强行挂入(挂错挡),一次扣10分。

一天检验四五百辆

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  提醒:这项规定主要是考察考生对挡位、车速的控制能力。

福州市交巡警支队车管所所长陈旦竹说,传送这些数据的助理检测员,通过省交警总队的资质考试持证上岗,目前,福州7家检测公司各配备3名助理检测员,“最大限度,一天可完成四五百辆车的检验”。

再到S弯(没考)——过完到终点

  新规4:当系统报超车时,开启左转向灯,并在10秒内回灯。

另外,如果车辆资料和检测站传回的数据有问题,系统还会自动提醒民警。

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  提醒:这项规定同样考察转向灯的使用,要求10秒内必须回灯。

驾考科二新考场 每天多考200人

今天是第一天用新考试场考试,太混乱了,学员有上错车的,有走错道的,还有的被安全员引错路的,简直是乱七八糟.我考两个都没过.听说合格率60%左右.嗨!听说下个月开始抽考s弯,直角转弯.我们要苦了.培训费怎么就上不去呢?
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  新规5:考试时,只有在挡位挂入、离合器全部松开后,才开始计算当前挡位的行驶里程数。

新考场可夜考

  提醒:科目三要求三挡行驶路程须达300米、四挡达150米(但四挡里程可替代三挡)。换挡后须在60秒内松开离合器,这样才开始计算公里数(全程公里数可累加)。

福州市原有的驾考科目二(场内项目考试)考场位于黄山车管所西侧,即使每天从早7点接考至晚8点、中午只休息一小时,接考人次也不过600人,年接考容量仅13万人次。但目前科目二考试的通过率不到70%,是补考率最高的科目,现有考场显然已不能满足驾考需求。

  新规6:靠边停车时,进黄线以后不能停车。

针对此问题,福州市委、市政府拨款600万元在原科目二考场东侧又建设了占地约60亩的第二考场,并实现了两个考场间的无缝对接。

  提醒:在靠边停车考试项目中,黄线与停车位之间的距离约10米。以往车辆进黄线后,可停车再向右驶入。新规则不允许停车,要求直接驶入停车位。如果停车,扣10分;压右边缘的白色实线,直接不合格。

昨日,新建好的考场已投入使用。考场建有3条考试路线,还增设了夜间照明设备,具备夜间考试能力。但限于目前的考试车辆只有12辆,所以每天考试的人数限于200人。

  这些事项也要注意

今后可日考四五百人

  一、通过直行路口时,车速不能超过30公里/小时,掉头回来直行挂四挡不加油门不会超速。

福州市交巡警支队驾管所所长杨进德说,新的科目二考场将配备更多的考试车辆,甚至增加夜间考试,到时可达到日均400至500人次的接考量,大大缓解科目二考试排队等待的现状。

  提醒:科目三全程限速50公里/小时。其中,通过公交站、学校区域、路口时,都不能超过30公里/小时;最后一关“会车”路段新增一个项目,即通过人行横道线时,车速也不能超过30公里/小时;环岛处既有坡又有红绿灯,车速要控制在30公里/小时,只要挂3挡通过,不要挂4挡,也可以提前减速、不加油门。

另据了解,目前,福州市各驾校积压下来的2009年8月1日前的考生已经从四五万人减少到四五千人。新投入使用的科目二考场就暂时用于积压学员和补考学员的考试。

  二、学校区域对面的人行横道没限速,闪灯时,要到最靠近人行横道才闪。

还将推四大便民举措

  提醒:考生在离斑马线20米外可以开始闪灯。

昨日,福州市公安局还通报了今年10月后、年底前,还将推出四项便民措施。

  三、弄清楚远光灯、近光灯、转向灯的使用地点,以免因慌乱造成失误。

1.新购车当天取证拿牌

  提醒:经过学校区域、斑马线等地方时,只能采取闪灯的方式(即交替使用远光灯、近光灯),错误使用灯光直接不合格。

通过新车查验无线传输系统,实现机动车注册登记查验计算机比对,市民在汽车销售4S店购车后即可直接领取机动车登记证书、行驶证、车牌,而不必前往车管所。以往,4S店要在拿到车主的信息后,再到车管所领取登记证书、行驶证、车牌,这起码需要3个工作日的时间。今后,只要4S店把信息登记上网,市民当天就能拿到证件、车牌。

  四、不避让障碍物,扣10分。

2.驾考时间自行预约

  提醒:遇到凹凸不平的路面或者有水坑的路面要小心减速,否则车辆跳动,考试系统会感应,直接扣10分。

驾驶人培训预约考试实“一卡通”和二代身份证智行能认证,实现考生预约考试及考试全过程与驾校、民警“零接触”。也就是说,今后,驾校学员不一定要等驾校为自己安排科目二的考试时间,只要通过了驾校的预考,就可自己上网预约科目二考试的时间了。

3.科目三考试图像监控

升级改造科目二和科目三的现有设备,科目三考试不仅可以实现语音实时传输,也要和科目二一样实现图像的实时监控传输,以此提高考试的容量及系统的准确性和稳定性。

4.办证大厅多功能

改造现有的办证服务大厅,实现集业务办理、自主选牌、自主查询信息、交通违章受理、邮政快递等服务功能于一体的“一站式”服务。