音响决定音质的好坏 日产奇骏改装芬朗音响-汽车音响改装

新奇骏是日产旗下的一款SUV车型,为迎合消费者的审美需求,它在硬派设计风格的基础上,加入了许多时尚的元素,而且车身线条也更加的流畅。为了让消费者拥有不同的驾乘体验,新奇骏依还搭载了ALL
MODE 全模式四驱系统,这也让其成为了一款极具竞争力的车型。

途乐是日产旗下的一款大尺寸SUV车型,它的车身高大威猛、线条硬朗,配以高底盘设计,让整车显得攻击力非常的强。汽车内室的乘坐空间宽敞,前排人员的视野良好,可以有效增加行车的安全性。新款的途乐还加入了许多实用性非常高的配置,让整车的舒适性得到了很大程度的提升。

vnsc威尼斯城官网,日产奇骏外观方正有力,内饰灵活宽敞,乘坐在里面非常舒服,不过想在舒畅的车内享受音乐,原车音响是难以提供的,于是车主决定改造一番。

对于热爱音乐的日产奇骏车主而言,来U17联盟店顺德音乐大师升级卡顿汽车音响,带来的不仅仅是耳朵的享受,更多是发自内心的感动。改装师傅经过与车主的沟通,最终进行了如下的改装。

面对繁忙的工作,我们应该怎样保持心情愉快呢?在生活中,音乐无疑是最好的良药。面对如此巨大的工作压力,音乐能给你的能量实在是太多太多,享受音乐,释放压力,这是保持心情愉悦最直接了当的一种方式。对于有车一族的人来说,这种方式是再简单不过了。在你上班路上,回家途中,打开音响,就能实现这一切。不过,音响的好坏,往往决定着音乐的好坏,当你听到音质不好的音乐,那可能你的心情会比之前变得更加down了。所以选择好的音响进行改装,也许就能让你keep
smile everyday。

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新奇骏原车虽然使用了8只声场喇叭,但原车喇叭做工和用料都很一般,导致汽车播放出来的音乐效果很差,难以将音乐的质感给表现出来。为提升音响品质,车主来到武汉歌德汽车音响店,对汽车做了音响升级工作。

途乐原车音响系统的配置不是特别的完善,低音部分表现不够张力。喇叭做工和用料都很劣质,导致汽车播放出来的音乐效果很差,音量稍大就会产生嘈杂感,缺乏层次感,根本不像是该级别车型应有的音响效果。为改善音响的品质,车主来到武汉店对汽车做了音响的升级工作。

根据车主的实际需要,隔音采用狮龙隔音,前声场喇叭装配美国霸克PX650二分频,超低音部分采用美国霸克PX103,此外还装配弗莱德AF2二路功放进行推动。

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为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师先使用俄罗斯进口Autofun隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。这既可以减少共振噪声以及风噪对音响品质的干扰,同时还可以增强音乐的立体感。

原车门板铁皮结构较为单薄,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师使用CSH小炸弹,对门板做了双层隔音处理,有效降低了门板自身的共振噪声,并阻止了风噪的传入,从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

隔音安装

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清理干净原车门板

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前声场喇叭使用的是歌德DC1-216套装喇叭,它具有灵敏性高、稳定性好等特点。为避免在施工过程当中对汽车的原有线路做太多的改动,改装技师将高音单元安装在了汽车仪表台上,中低音单元安装在了门板原位。而为了减少共振对喇叭的影响,改装技师还为中低音单元,添加了木质垫圈。

门板的第二层隔音处理,起到密封的作用。

美国霸克PX650中低音单元接线安装

在音响改装中,安装隔音是很重要的部分,它可以为喇叭提供一个更优的工作环境,隔绝外界的杂音,让你欣赏到更纯粹的音乐。

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SQ系列是传统材质和高新科技的完美结晶体,SQ-6.5F与原车音响虽说都是纸盆,但SQ-6.5F的纸质音盆里植入了羊毛,这样,在拥有纸质音盆固有的良好音色和灵敏度的同时,也能得到羊毛盆特有的良好柔韧性,这样的喇叭输出就变得更加地平均,而且在还原性上也得到了一个不错的表现。

高音单元安装在汽车仪表台上。

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国ETONPRO
175套装喇叭,它的音盆使用了风干纸盆,而且表面纯手工涂刷经过调制的特殊涂层,让音乐的中低音部分纯粹、干净;高音单元使用织物球顶高音,让高频部分清晰亮丽,自然通透。经过声场定位以后,改装技师将高音单元,安装在了汽车的仪表台上,而中低音单元则采用了原位安装,这可以避免对汽车的原有线路做过多的改动,同时也不会影响整车的美观性。

美国霸克PX103超低音接线安装

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德国ETONPRO 175高音单元。

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前声场改装卡顿CA-216套装喇叭,高音单元安装在原车喇叭位置,独特的技术,高保真的扬声,给你嘹亮清晰的高音享受。

后声场安装芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,后声场的佳作。

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功放接线安装

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后声场使用的美国霸克DX650喇叭,可以有效增强音乐的立体感。经过声场定位以后,改装技师将高音单元,通过钻孔安装的方式,安装在了汽车门板饰盖;中低音单元则采用了原位安装。改装技师工艺水平高超,施工完成后即便从细节之处看,也看不出有丝毫改动过的痕迹。为保证音响系统功率输出稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台乐道A8功放。

中置 伊顿PRX110.2喇叭安装。

改装完成!改装后的效果符合车主的预期,车主对本次改装感到满意。BKELL(霸克)更多体现的是新一代汽车拥有者对时尚、个性和动感汽车音乐的艺术追求,可以完美的再现多种不同风格的音乐。

中低音安装在门板喇叭位置,无损改装,与高音无缝衔接,丰富声音的层次感,不管是人声,还是流行音乐,都表现得清晰到位。

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日产奇骏音响改装配置:隔音:狮龙隔音/前声场喇叭:美国霸克PX650/超低音:美国霸克PX103/功
放:弗莱德AF2二路功放

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功放AL-75.4安装在座椅底下

高音单元钻孔安装在门板饰盖。

中低音喇叭安装在汽车原位。

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在不断追求舒适生活的今天,用一首充满魅力的音乐来陪伴你的旅程,是理所当然的生活享受,那么,让卡顿为你诠释一首魅力十足的音乐。

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分频器的固定安装。

喇叭的用料充足,做工精细。

改装配置清单:前声场 卡顿CA-216 一套/主机:歌航A3无损DSD播放器
一台/隔音:前门双层隔音

芬朗的SQ-103S超低音这次采用了比较不常见的设计,把SQ-103S安装在备胎里,这看起来就让人觉得非常的新奇。

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改装技师对每一个施工细节处理的都非常到位,安装完成后,改装技师还通过麦克风拾取车内的声场环境,并对音响系统做精准调节,以使得其可以充分满足车主挑剔的听音需求。

后声场使用的美国霸克DX650喇叭,具有穿透力高、力量感强等特点。这也能够与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的表现形式更加的丰富。为了减少共振对喇叭的影响,改装技师还特意为美国霸克DX650的中低音单元,添加了木质垫圈。

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改装配置清单:音源:原车主机/前声场喇叭:歌德DC1-216/后声场喇叭:美国霸克DX650/功放:乐道A8/隔音:俄罗斯进口Autofun/隔音施工部位:门板双层/线材:正力线材

美国霸克DX650安装在后门板。

配置单:

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前声场:芬朗经典超值系列SQ-6.5F两分频喇叭

施工细腻到位。

后声场:芬朗经典超值系列SQ-6.5C同轴喇叭

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功放:芬朗经典超值系列AL-75.4四路功放

原车主机的解析力较差,功率供给也很小,使得音响效果也受到了不小的影响。改装技师为汽车音响系统,添加了一台乐道A8专车专用DSP功放,它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加的干净,同时也可以充当功放,让喇叭的发挥更加的稳定。

超低音:芬朗经典超值系列SQ-103S备胎低音

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原车音响系统并无超低音单元,导致音乐在低频部分表现不足,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只霸克PX103超薄低音,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。为避免占据多余的储物空间,改装技师将其吊装在了汽车的座椅的底部

升级完成后,改装技师使用电脑调音软件,对音响系统做了认真而全面的调音处理,使得音响系统在各个方面的发挥更加的出色,同时也满足了车主挑剔的听音需求。

改装配置清单:前声场喇叭:德国ETONPRO
175/后声场喇叭:美国霸克DX650/功放:乐道A8专车专用DSP功放/超低音:霸克PX103超薄低音/隔音:四门CSH小炸弹/线材:正力线材