Skoda昕动改装交叉火力大意系 连老司机也禁不住点赞了-SKODASkoda昕动小车音响改装

斯柯达昕动第二次来到惠音源进行音响改装,在车主初次享受到音响改装带来的全新体验后,他喜欢上了音响改装,有空了也会来店里试听体验新产品,最近听了瑞典卓美XCELSUS的三分频套装,十分喜欢这个声音,于是与改装技师沟通了搭配方案,为他的爱车进行第二次升级。

随着人们生活水平的提高,量产化的东西已经不能满足人们的个性化需求了,例如统一量产化的汽车,同样的配置,基本同样的驾驶体验,对于有追求,或者个性的车友后天升级已经是汽车应用中非常重要的一项。

斯柯达昕锐通过四门隔音降噪,减小风噪,从而让驾乘环境变得更加安静舒适。昕锐原车音响并不给力,整体浑浊不清,满意满足车主的聆听需求。来到太原美声汽车音响店,车主试听体验了多款喇叭之后,最终敲定升级两套美国霸克喇叭,来改善原车音响效果。升级两套喇叭,虽然简单但是并不平凡,爽朗通透的声音效果,表明了车主对美好音乐有着执着追求的态度。美好的音乐旅程,从此悄然开启!

斯柯达的晶锐由于其独特的平顶设计,硬朗时尚的外形,可以说是“回头率”极高的个性车型。这台来自一心汽车音响的晶锐除了把“回头率”做到了,还把音响的设备进行了一系列的升级,真正做到内外兼修,时尚养眼。

2015年4月1日,全新斯柯达晶锐凭借着自己出众的产品设计荣获了“红点大奖”。造型上斯柯达晶锐保留了经典的硬派设计风格,同时又采用了全新的波西米亚水晶切制设计理念,并利用线条和折面营造出流畅的侧身效果。尽管如此,但是其配备的音响还是让车主想改动改动。

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在音响改装之前,先为斯柯达昕动做好防护,以免改装过程中不小心的刮蹭。

斯柯达昕动

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首先看一下升级音响配置,全部升级霸克音响。前后声场采用的是均是PX650套装喇叭,超低音部分配备的是TX10。而功放群则采用ET180.4和ET1500.1D。在这此改装里,我们可以看到车主对霸克系列的产品可以说是充满信心,而改装的效果同样也是不可小觑的。优秀的平衡度和低频下潜,在声音的表达上非常平滑、圆润、有层次感。在超低音的表达上,着重低频分析力和弹性。霸克ET系列的功放更是霸克的鉴赏级功放,在音频信号损失极小的情况下,能够用大功率的方式对音乐进行演绎。

使用的音响器材整体亮相

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此次升级的器材,两套美国霸克喇叭

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每一次音响升级是对音质的一次飞跃,也是对听感的一次体验。斯柯达晶锐车主初次音响升级的时候,只是进行了隔音升级,进行了前后喇叭的升级,但听了一段时间后,车主总觉得欠缺了点啥,于是再次来到江苏常熟奕博车改进行改装。经过一系列的试听,终于敲定改装方案。

首先中控倒模加装一台先锋DEH-80PRS主机,解决音源问题,并且完美匹配原车,让HI-FI高保真音乐原汁原味的输出。

改装器材大合影

开始进行音响改装升级,首先进行车门隔音处理:

美国霸克PX650套装喇叭,以综合性能著称

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施工有风险,改装需谨慎是众多车友改装行动前的忧虑,他们会经过一段时间的考量或者对比才会谨慎驾车前来改装店进行升级,斯柯达昕动的车主就是这样一位小心翼翼谨慎的车主,但在来到阜阳创美汽车音响后,改装师施工工艺的精湛和专业技术的处理,都让车主这颗不安的心平缓下来,车主对四门板的双层隔音处理简直是佩服到五体投地。

NO1、拆卸车门护板,来看看昕锐前门内部构造

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澳门威斯尼斯人娱乐网,稳定的功率供给,是出色音响品质保证的基本前提,因此江苏常熟奕博车改的改装技师,为汽车音响系统,添加了一台交叉火力CF-A6-8DSP功放,从而为喇叭提供了充足的功率供给,让喇叭的发挥更加的稳定出色,兼具DSP处理器功能的它,在安装完成后还能对原车音响系统作声场定位、EQ调整等音质方面修缮,使整个声场的层次感和平衡感十分良好。

瑞典卓美XCELSUS的三分频套装喇叭,清晰纯正的高音、细腻丝滑的中音效果得到完美还原;倒模安装工艺可以喇叭的声音指向更精准,而且有效拓宽声场效果,让聆听变得更加轻松惬意,而视觉方面也得到美的享受。

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车门钣金比较单薄,里边并没有进行隔音处理,钣金共振噪音和风噪还是比较明显的。

车门板安装效果图

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交叉火力前声场三分频套装喇叭安装效果

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诗蔓DSP-P8和两台瑞典卓美四路功放以及超低音都倒模安装在尾箱,有序的安装布局,让尾箱变得更加整齐有序。

交叉火力CF-T6-3WAY三分频套装喇叭秉承交叉火力汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念,在声场的还原、声音的准确、高中低频衔接完美、低音强劲有力、高音清晰柔和、人声饱满音色通透等方面有着不同寻常的诠释,还充分考虑了车载音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素,最大程度的体现交叉火力最强音效品牌理念。

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而交叉火力CF-A16大功率备胎炮的加入,为整个车厢注入了强劲的动力,让驾乘者的听音享受更加真实、自然。

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后门构造

后备箱超低音霸克TX10,轻薄可靠

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诗蔓DSP-P8专业音频处理器,优化音源,使音频定位更加精准,层次感更加清晰,声音宽松自如清澈见底。

三分频倒模完成

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都说“三分器材,七分装。”光有好的音响器材自然是不足够的,还需要依托专业店家的细致安装和精准调试,才能完成一套好的音响系统。

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前门隔音,在车门里外钣金表面都贴上梵高隔音止振材料,阻隔钣金共振。

后备箱整体效果图

总结:江苏常熟奕博车改以成为业内标杆为宗旨,以传播汽车音响改装文化为宗旨,希望能通过带动一群人体验到汽车音响改装文化的美妙,奕博车改团队一直在路上。斯柯达晶锐经过精准的调试,整个声场宛如身临现场,乐器表现真实还原。同时完美地发挥了交叉火力的品牌魅力,懂车、懂车主、懂器材,令车主不经感叹:“选择这里真是选对了啊。

两台卓美XA4.120音响器材,强劲功放推动喇叭,让每个喇叭单元都能释放最佳潜能。

高音头安装效果

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编辑点评:作为店家的样板车,其实升级的效果和原车的音响效果是非常明显才是最重要的。特别在超低频和高频率两个极端领域的表达上,原车的音响设备望尘莫及。这台来自一心专业汽车音响的晶锐,我们可以看到炫酷的外表,精华的音响升级,精美的改装工艺,无愧是音响改装样板的一个好范例。

改装店家:奕博车改,店家地址:江苏省
常熟市招商城新莲路10-3奕博车改,联系人:刘盼龙 18550328259

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车门隔音不仅降低车内噪音,改善车内听音环境,还可以加强喇叭共振回响,从而提升喇叭的声音效果。

配置清单:  前声场:美国BKELL霸克PX650  后声场:美国BKELL霸克PX650  超低音:美国BKELL霸克TX10  功放1:美国BKELL霸克ET180.4  功放2:美国BKELL霸克ET1500.1D

德国零点GZIW2安装在尾箱左侧,补形箱体节省尾箱空间。低频扎实,声音下潜深,提供了震撼有力的低音效果。

交叉火力后声场套装喇叭安装效果

NO2、安装美国霸克DX650套装喇叭,在原车喇叭位置对位安装

改装店家:湖南一心专业汽车音响隔音改装

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交叉火力CF-M10S放置主驾驶座椅下,隐藏安装方便调试,不会影响座椅的移动,是很常见的安装位置。

加装木质防水喇叭支架和塑料防水罩保护,音频线细心焊接处理加装热缩套管,细节方面太原美声非常重视,良好的安装工艺为喇叭正常持续工作提供硬性保障!

在器材安装完成之后,再加上灯光渲染,使得气氛更加浓郁。

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CF-100.4(4CH)大功率的四路功放拥有极为出色的路设计高性能的环形声压变压器,即使在阻抗下降的时候,依然保持充沛的功率输出,苛求选用每个电子元件,所有的元器件都由台湾标准跟国外进口,中国复检,比如4*100的美国三肯功率放大管,日本玛雅电器,美国的螺母5532运放,使其瞬态响应更好,失真更小,还原出来的声音细腻、甜美、温暖、通透、流畅、是HI-Fi发烧友的至爱。

美国霸克DX650拥有通透饱满的中低音效果,还原真实的音乐效果,原车主机推也能发出动听的声音效果,其性价比非常高。

小结:这套音响系统的兼容性非常强,有极好的平衡性,既可以听抒情人声,也能够还原大动态的DJ舞曲,对声音的还原度十分高,且音色纯美,给了车主更高品质的音乐聆听体验。

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斯柯达昕动音响改装配置 / 主机:先锋DEH-80PRS / 处理器:诗蔓DSP-P8 /
前声场:瑞典卓美三分频套装喇叭 / 功放:瑞典卓美XA4.120两台 /
超低音:德国零点GZIW2 / 线材:正力车福线材 /
改装店家:贵阳惠音源汽车音响

交叉火力CF-100.4安装效果

NO3、美国霸克CX650同轴喇叭安装,高音和中低音在同一轴线上,故而称之为同轴喇叭。

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同轴喇叭相对于套装喇叭而已,改装开支较小,但爽朗明快的声音效果还是能带来全新的聆听体验,通常用作后门喇叭。

所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原

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然后进行细致的音响调试。主体音乐呈现更是纯净自然,细节丰富。不同曲风切换中依旧保持顺滑,人声嘹亮透彻,低频够力直接,能温能火,刚柔并重。音响改装不分车型、品牌、价格,只要你喜欢音乐热爱音乐,同时你的爱车又不能满足你的需求,那么改装或许是很不错的选择,改装汽车音响是自己对爱车和音乐的热爱,是一种生活态度。

NO4、调音和附件复原

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斯柯达昕动改装清单/ 前声场喇叭:交叉火力CF-T6-3WAY一套 /
后声场喇叭:交叉火力CF-650一套 / DSP:交叉火力CF-M10S一台 /
功放:交叉火力CF-100.4一台 / 隔音:四门交叉火力

简单的改装升级,静享动听音乐,简单而不平凡,你也可以拥有。斯柯达昕锐汽车音响改装升级完毕!

改装店家:阜阳创美汽车音响

斯柯达昕锐汽车音响和隔音降噪配置: 前门喇叭:美国霸克DX650两分频套装
/后门喇叭:美国霸克CX650同轴喇叭 /四门隔音:梵高四门隔音

改装店家:太原美声汽车音响