本田艾力绅改装德国彩虹音响 限量版卡莱加持音质超出预期-汽车音响改装

今天来和大家分享一下本田艾力坤车主的改装案例,车主是一个地地道道的上班族,每天上下班都避免不了堵车的苦恼烦躁,而且原装的音响播放出来的音质实在很差,混杂太多太多的杂音,一首柔情似水的英文歌曲《我心永恒》活生生被一堆杂音和干涩的声调发出,完全失去了原本的泰坦尼克号爱情忠贞的感伤和哀愁。车主通过了朋友的介绍到漳州立佳汽车音响进行部分改装,才有了以下的案例详情图:

本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,外观上有自己独特的个性,全车营造出了傲视同级的尊贵感。内饰方面采用了时尚现代的设计,用料方面的考究凸显出档次感,灵活多变的空间组合以及储物空间表现也十分出色。在国内主流的MPV市场,东风本田艾力绅一直颇受欢迎,然而作为讲究舒适的商务用车,艾力绅的隔音和音响效果一直为人诟病,为了在车上享受更加安静舒适的环境,车主在对比了几家音响改装店后,选择了经验和技术都有不错口碑的粤声。

车友对音乐要求高,因此改装音响必然是势在必行!
他选择来到新德赛进行音响升级改装并不是偶然,而是经过身边老朋友的推荐而来。下面跟大家分享艾力绅音响改装施工作业过程。

今天来到百乐汇汽车音响改装店的本田艾力绅车主刘先生,是一位非常有品位的男人,热爱生活,热爱音乐,他说音乐是生活中的一股清泉,是一种人们抒发、表现和寄托感情的艺术,是陶冶性情的熔炉,人们可以从音乐审美过程中,通过情感的抒发和感受,纯净自己的心灵。所以他的车才刚从4S店提出来,就要为爱车进行汽车音响改装,为自己也为家人带来一个完美的、纯净心灵的空间!

本田冠道是广汽本田推出的一款SUV车型,在外观的设计上,它从Concept
D概念车当中汲取灵感,采用了目前非常流行的轿跑式风格,让整车显得年轻时尚。运动感十足。冠道拥有2820mm的超长轴距,而且用料也非常搞到,为车主带来了奢华的用车体验。

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图片 2原车门板

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隔音采用大能隔音材料,干净平整的四门大能隔音以及引擎盖隔音能够隔绝风噪的传入,阻挡杂音使音响效果提高一个层次,整洁的隔音覆盖能体现一家音响改装店的专业技术有多高。

首先用大能止震板贴在车门内层,通过增加车门钣金厚度,减少共振和风噪。

做好车门的双层隔音,可以降低风噪和共振噪音,而且会形成一个类似箱体的空间,帮助车门位置上安装的喇叭更好的效果发挥,而且在开关车门或者是用手敲击车门的时候会感觉车门变得更加厚实。

隔音是汽车音响改装的第一步,也是重要的一步,它能有效的抗震和降低风噪、胎噪等,使门板形成一个类似密封的箱体,更好的发挥音响效果。车门隔音能有效阻隔车门空腔共振和异响,密封的车门像一个独立箱体能更好提升喇叭的音质效果

本田冠道原车使用了6个声场喇叭,但原车喇叭的做工粗糙、用料简单,导致汽车播放出来的音乐效果非常的差,无法将音乐的质感给表现出来。为了提升音响的品质,车主来到遵义元音改,对汽车做了音响的升级工作。

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为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这就相当于为声场喇叭制作了一个密封的箱体,在减少风噪干扰的同时,还有效增强了音乐的立体感。

处理器选择:芬朗DSP6,设备隐藏安置在副驾驶座座椅的下方。

门板第一层隔音

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第二层止震板隔音贴在车门外层,让车门形成一个类似箱体的环境,为喇叭发声提供良好的环境。值得一提的是,因为每个车,车门形状和布线都是不同的,所以,止震板要根据具体情况进行布局。

前声场德国彩虹SL-C6.2两分频特写! 声音风格:解析力强,耐听。

贴完隔音,加装隔音棉,双重效果更佳

德国RS发现二分频中低音喇叭安装在汽车原位。

四声道功放:采用十周年纪念限量版卡莱,同样隐藏安置在副驾驶座座椅下方。有效避免器材安装对车内空间的占用。

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门板第二层隔音

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中低音原位安装,百乐汇对待每一台车的喇叭安装都是有严格的工艺标准的,因为,这是百乐汇一直不断向前的信念!
第一,喇叭垫圈的螺丝必须锁进去;第二,套上防水罩的喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动;第三,安装之后的两只喇叭盆面必须互相平行,若稍有一项不达标准,那么最终的效果都会不尽人意。

意大利史泰格SQ650C安装在后门板。

前声场采用:加强了音响感的德国彩虹新好声SL-C6.2喇叭,安置在前左、右门边上。

之后是底盘的隔音,底盘是路噪产生的主要地方,也是车内面积最大的部分。做隔音前需要将座椅都拆除,用大能双层隔音,先贴一层止震板减少共振,再贴上一层超级温莎隔音棉进行吸音。超级温莎采用了吹熔丝纤细重力丝扰流技术,在重量减轻的同时还能将吸音系数提高30%,较之普通隔音材料,隔热性能更优,此外,温莎通过欧盟SGS环保检测,不含甲醛、苯等有害物质,车内使用安全。

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叶子板隔音是为了减小胎噪。和底盘的施工流程一样,但因为叶子板位置特殊,因此对工艺要求高一点。发动机噪音也是困扰许多车主的一大问题。汽车在行驶的时候发动机不仅会产生噪声,同时还会产生大量的热量,从而使得引擎盖的漆面老化速度更快。因此引擎盖隔音必须用专门的隔音材料,大能银护卫是外覆了一层增强铝护膜的吸音泡沫,铝护膜能大量隔除发动机仓热量,减缓引擎盖漆面的老化,
吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音,让驾驶更舒适。

后声场EL-C6.2套装喇叭安装在门板中,作为声场补充,通过好材料制作而成的喇叭,使声音更具结象力。

前声场安装德国HELIX P62C两分频套装喇叭

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS发现二分频套装喇叭,它的中低音单元使用了玻璃纤维振膜,让中低音部分细腻自然、真实感强;高音单元使用了丝质振膜,让高频部分高亢亮丽,穿透力很强。后声场使用的意大利史泰格SQ650C喇叭,则与前声场形成了优势互补,让音乐表现形式更为丰富。

后声场依旧是采用德国的 DL-X6X。

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德国HELIX P 62C是HELIX
Precesion系列扬声器中的一款6.5英寸两路套装喇叭,性价比极高的产品,合理的定价让每一个消费者都有心动的感觉。作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,HELIX
P
62C不需要在壮观的场所表演,细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。由于遵循十足完美的“德国制造”设计,在多项检测报告中,HELIX
P 62C征服了众多苛刻严谨的测试条件,其音质表现得到了业界高度地赞许!

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引擎盖隔音

车主还喜欢听DJ摇滚类歌曲,大动态音乐标配低音炮,为此为方便安装与移动,装了一台美国交叉火力低音炮,虽然是8寸,但所表现的力度上乘,动态十足。

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施工细腻到位。

无损安装在原装位,即便改装后也看不出来任何痕迹,改装完成后经过漳州立佳汽车音响的专业调音技师调试后,音质比原车提升很大,音场的清晰度、层次感都很好,动态十足,超出车主的预期,这就是这套音响系统的表现力。

前声场喇叭使用了一套喜力仕P62C两路喇叭,无论播放古典音乐,还是播放流行音乐,在各种音量状态下,尤其在容易发生低频响度不足的小音量状态下,在整个频率响应范围内,HELIX
P
62C都展现了很好且一致的整体平衡度,无需补偿即可呈现出轮廓线条清晰、宽松而富弹性、综合质感很好的中低频。

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改装配置清单:隔音:大能隔音3层/处理器:芬朗DSP6/前声场:德国彩虹SL-C6.2喇叭/后声场:德国彩虹DL-X6
喇叭/功放:十周年纪念限量版 卡莱 (COL ORFUL)四声道

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所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。音响改装,高水准音质效果藏于内、而不显于外!一切唯有细细聆听!

德国麦仕 PP 82DSP功放同样隐藏式安装在前排左驾驶下方。MATCH PP
82DSP,有着8声道四欧状态下55W的功率输出,并附带有2组RCA前级信号输出,可以连接额外的功率放大器,这样的声道组合应该可以满足市场上绝大多数车型的需求。

在音源端,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台卡莱维尔帝V461音频处理器,它既可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。同时还可以充当功放,为喇叭提供充足的功率供给。

前声场喇叭安装

改装配置清单:前声场:彩虹SL-C6.2/后声场:彩虹EL-C6.2/低
音:交叉火力AL8/D S P:A6-8S/隔 音:Autofun M2

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升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐质感有了很大程度的提升,尤其是在播放人声类歌曲的时候,将人声的情感完整的展现了出来,完全超出了车主的预期。

后声场喇叭是喜力仕F6x同轴喇叭,F6X喇叭音盆为碳纤合成音盆,是韧性和质量上乘的音盆材料,抗冲击力强,性能优异,声音更具穿透力和爆发力;高音使用纯钛膜,使得高音音质更加甜美细腻。

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改装配置清单:主机:原车主机/前声场喇叭:德国RS发现二分频/后声场喇叭:意大利史泰格SQ650C/音频处理器:卡莱维尔帝V461/隔音:大白鲨双层四门隔音/隔音施工部位:四门双层

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本田艾力绅汽车音响改装完毕,艾力绅的音响系统得到了极大的改善,原车音响系统只能说是可以出声音,平淡无奇,没有细节可言。而通过改装之后,音质效果明显提升了,高音细腻不刺耳、低音浑厚,层次分明,无论是经典人声还是流行音乐还是摇滚乐,随意切换,这套音响都能轻松驾驭!

后声场喇叭安装

改装配置:前声场:德国喜力仕 P62C两分频套装喇叭 一套/后声场:德国喜力仕
E6X.2同轴喇叭 一对/功 放:德国麦仕 PP82DSP
一台/低音炮:德国麦仕PP8W-Q 一只/隔音:中道四门隔音

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店家:深圳百乐汇汽车影音旗舰店/手机:13713760810
钟先生/QQ:1156261896/微信:13713760810/地址:深圳市龙华新区东环一路与梅龙路交汇处(维也纳酒店右侧50米)/导航地址:百乐汇汽车音响改装店

喇叭分频器安装

为了让声场更具层次感,更具渲染力,更加细腻通透!升级车艺音处理器,双核DSP处理芯片利于电脑调音
,内置前后中置通道,人声定位精准。此外,为了让低音更具震撼力,在后备箱安装了一台爱威备胎低音炮。

效果点评:改装后的艾力绅有着明显的德国声,声音还原度极高,对细节的重现不折不扣,完整的声场布置,也使得整体音乐的层次、空间感极佳,是一套经得起音乐发烧友考验的高品质音响系统。

改装配置清单:前声场:喜力仕P62C/后声场:喜力仕F6x/处理器:车艺音MX-2/低音:爱威备胎低音炮/线材:正力车福/隔音:全车大能隔音(施工位置:车门、底盘、叶子板、引擎盖)