新手开车上路技巧 新手开车有哪些技巧

对于新手驾驶爱车上高速难免有些战战兢兢,下面就来看看有哪些技巧吧:高速公路是全封闭、多车道,具有中央分隔离带、立体交叉,集中管理,

高速公路是全封闭、多车道,具有中央分隔离带、立体交叉,集中管理,控制出入,限制上路车种,安全服务设施配套齐全,专供机动车高速行驶的公路,在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶,由于高速公路具有车速高、车道区分明确,车辆流向单一,而且流星大的特点,驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。

P掉多余人物、改变人物身材、移花接木、多人人像、多重曝光、堆栈,每个都听着高大上,今天一次性学会!重点是,就算你没有任何PS基础,也可以直接运用,超级干货收!

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经过在驾校几个月的日晒雨淋,终于考出了驾照,心里别提有多开心!可是怎么感觉拿到驾照的那一刻,好像完全忘记了要怎么开车了?接下来就分享新手上路的开车技巧。

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1、匝道行驶

以下所有图片均来源于互联网,如有不妥,请联系我删除。

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一、起动和起步

对于新手驾驶爱车上高速难免有些战战兢兢,下面就来看看有哪些技巧吧:

首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。

一、画面还原

如果你遇到以下这几种情况:

如果你还深陷在白银黄金鱼塘里,那么你可能是上分的姿势不对,

如果你还在因为被队友坑而无法上分,那么你是太信任队友了,

如果你还因为自己太坑而无法上分,那么你得去看攻略练习了,

如果你因为各种卡而无法上分,那么好好攒软妹币买新手机,平板,路由器吧,

在起动开自动档汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意:发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板;挂挡时,不要松开制动踏板;起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。

vnsc威尼斯城官网,高速公路是全封闭、多车道,具有中央分隔离带、立体交叉,集中管理,控制出入,限制上路车种,安全服务设施配套齐全,专供机动车高速行驶的公路,在高速公路上驾驶,完全不同于一般道路的驾驶,由于高速公路具有车速高、车道区分明确,车辆流向单一,而且流星大的特点,驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。

2、加速车道行驶

在贴吧或者一些论坛里面经常有这样的帖子:有人拿出一张图,然后说画面中有多余的东西,求大神把这些东西P掉,露出原来的样子。

如何选择阵容及英雄?

一般的标配整容是一刺客,一法师,一坦克,一战士,一射手,辅助的话看情况(庄周,牛魔一类的例外)通常刺客打野,战士上单,法师中路,射手和肉/辅助一路。

打野位可以不是刺客,露娜,芈月,赵云也行。

上单新手推荐英雄:曹操,墨子,吕布,亚瑟,这几个英雄都有不错的抗压能力,墨子可以远程消耗兵线,亚瑟有回血,二技能清兵贼快,吕布只要Q兵线,W吸小兵就行,曹操基本几下就能清兵。

中单新手推荐英雄:中单只要是法师基本都能玩,但新手不推荐露娜,貂蝉,干将莫邪,钟馗,芈月这一类英雄,她们对操作有一定要求,玩不好一点就可能崩盘。

打野位新手并不推荐,因为它对意识和操作要求可能是最高的,但它又是不可或缺的,

还有很多东西明天再写,顺便吐槽一下简书这个保存300多字没了。。。

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首先应根据指路标志,确定目的地的行驶方向,一旦驶错方向就不会再有退路,入口预告标志,表示要向两个方向的入口,表示通向一个方向的入口,注意观察路标,它会告诉您要去的地方,是向左还是向右行驶,即是进入左匝道,还是进入右侧匝道,严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车,这些做法都有可能酿成车祸。

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。

看到效果之后,小白会觉得这好厉害,能还原画面,把有的东西变没。

二、平路行驶

2、加速车道行驶

3、驶入行车道

其实只要是PS的初学者都知道,这是很容易办到的事情。

行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速,以防后续车与本车发生追尾碰撞,入口标志牌表示进入高速公路,设在加速车道起点,起点标志牌表示高速公路起点,设在高速公路起点,在进入合流三角地带之前,打开左转向灯,沿加速车道提速行驶,应当尽快将车速提高到60km/h以上,如果跟随前车行驶,还要注意观察前车的行驶速度和加速情况,并保持一个能够在加速车道上,充分提速的安全距离,在充分利用加速车道约1/2以上路程,注意并掌握前后情况,估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下,选择驶入行车道的时机,果断驶入高速公路行车道。

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。

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三、坡道行驶

3、驶入行车道

汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。

只要使用仿制图章工具就可以了。

一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡,新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力,观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况,在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下,安全平顺地汇入车流。(1)汇入行车道时,转向盘的操作不要过急、过猛。(2)密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。(3)应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。(4)主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。(5)主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

密切注视高速公路行车道的行车情况,并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。

这个东西的技术含量不高,更多的是考验耐心和细心,对于复杂的图,需要去寻找很多的同类元素,然后慢慢的刷。

四、泥泞路面

4、正确驶入高速公路的操作过程(1)在合流三角地带之前打开左转向灯。(2)通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。(3)车辆充分加速,达到主车道规定车速。(4)再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。(5)关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。

应正确估计行车道上车流速度,以调整和控制好行驶速度。

对于简单的画面还原,直接使用PS的自动工具:

此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

主车道车辆稀少时,也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。

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五、超车

主车道车流密度大时,如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时,欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度,首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。

例如这个:

当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中,若非紧急超车等情况,新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

4、正确驶入高速公路的操作过程

vnsc威尼斯城官网 6二、改变身材

另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

在合流三角地带之前打开左转向灯。

很多写真或者摄影图片里面模特的身材都是被改变过的。

六、换挡

通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。

但是很多人并不具备这种专业技能,有时候改出来的图四不像,比例不协调。

行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此,新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

车辆充分加速,达到主车道规定车速。

有人直接拉长整体的身材比例,但是这会导致人的面部变形,就像这样:

七、倒车

再次观察主车道上车流动态,在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。

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需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

关闭转向灯;因为转各盘转角不大,前轮自动回正能力较小,应养成手动回正的习惯。

原图是这样的:

八、停车

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新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步,但要注意制动踏板不能有松动,否则,汽车将出现蠕动,可能碰上前面的汽车。停车时间稍长,可在D挡位下踩住制动踏板的同时,拉紧手制动。若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手制动后松开制动踏板,以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外,新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转,否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此,如不想让发动机熄火,最好在这期间踩几次加速踏板,使油能循环流动,通过冷却器使油温下降。汽车停下后,应踩住制动踏板,将选挡操纵手柄置于P挡位,并拉紧手制动,然后关闭点火开关,使发动机熄火.

这时候我们使用PS的内容识别比例,一下就可以解决这个问题了:

复制一个图层,然后选择编辑——内容识别比例(快捷键ALT+SHIFT+CTRL+C)。

这时候你再拉动身体试一下,可以发现腿变长了,但是上半身和面部没有改变!是不是很厉害!

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与上一种方法的对比:

vnsc威尼斯城官网 10三、移花接木

我们有时候需要把一个人或者物体从A点移动到B点,这仿佛需要移花接木的本领,但是实际上也是很简单的事情。

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直接使用PS的内容感知移动工具,把你要移动的物体做一个选区,然后拉到想要放置的新位置即可。

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四、多人人像

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这种效果看起来很酷炫,实际上非常简单,前期只需要用三脚架固定好机位,然后不同位置连续拍几张,最后把这些图片放在一起,用PS的蒙版一擦即可。

五、多重曝光

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多重曝光的后期其实很简单,就是几个混合模式的组合,其真正的难点在于如何将几幅照片很好融合到一起。

具体教程见:《双重曝光 www.16xx8.com》

六、堆栈

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堆栈这个词语听起来非常晦涩难懂。

其实就是把一系列图片放在一起,然后通过某种算法去对图片内容进行取舍。

例如如果计算方法为最大值,它就是取每一张照片上下两个像素比较亮的像素,那么因为星星是一个高光点,所以说会被最终保留下来,如果你拍了很多张星星的照片,反映到最后合成的照片就是一条线了(因为星星在不断的运动)。

大家可以去下一个插件:半岛雪人(

通过它可以很轻松的模拟星轨效果,就像上图这种。

以上这些内容都是新手就可以掌握的,但是上面的任意一个内容,如果深挖,其实都不简单,都可以联系到非常复杂的用法。

但相对于他们可以实现的效果,和新手的上手难易程度,上面几种方法的的确算很简单的PS手法。